Pärlid

Uus Touran.

Ruumi jätkub kõige jaoks: uues Touranis on tänu tema mitmekülgsusele ja kvaliteetsele varustusele ruumi paljudele asjadele. Seetõttu on ta sama mitmepalgeline kui elamused, mida ta teile pakub.

Ruumi intelligentsele disainile Nii hea on võimalik välja näha siis, kui vorm järgib funktsiooni: uus Touran veenab oma selgete vormidega – nii sees kui ka väljas. Auto välimus paistab lisaks uuele Volkswageni näole silma selliste uuenduste poolest nagu suurem tagaklaas ja elektriline panoraamkatuseluuk.    Disainist lähemalt

Ruumi loomingulisele mugavusele Uue Tourani mugavus tähendab eelkõige: närvide säästmist. Näiteks täiustatud parkimisabiga Park Assist. See tuvastab nüüd ka parkimisboksid ning vajab parkimiseks sõiduki ees ja taga vaid 40 cm vaba ruumi. Lihtsad parkimismanöövrid vaid ühe käeliigutusega. Mugavusest lähemalt

Ruumi heitmevaesemale sõidurõõmule Uuendusi on ka kapotikaane all: sest uues Touranis kasutatakse nüüd üksnes ülelaaduriga TSI- ja TDI-otsesissepritsemootoreid. See teeb sõiduki eriti tõhusaks ja teid eriti säästlikuks: nii näiteks kulutab BlueMotioni tehnoloogiaga 1,2 TSI * 100 kilomeetri kohta ligi 2,2 liitrit vähem  bensiini kui tema eelkäija (sama võimsusega). See tähendab 27%  väiksemat kütusekulu, kuid siiski pakatavat võimsust. Sõidurõõmust lähemalt

Ruumi iga temperamendi jaoks Uues Touranis on piisavalt ruumi kõigi temperamentide avaldumiseks: alates atraktiivsest baasmudelist Trendline sama mugavate ja kvaliteetsete varustustasemeteni Comfortline ja Highline ning lõpetades isepäise ja sportliku versiooniga CrossTouran.

Nendel piltidel kujutatud sõidukite detailid võivad erineda hetkel tarnitavate sõidukite detailidest.

Piltidel võib olla kujutatud lisatasu eest saadav lisavarustus.

*  Teavet kütusekulu ja süsihappegaasiheitmete kohta leiate vastava lingi alt.
Näidatud väärtused on saadud standardse 5-kohalise mudeliga. Sõltuvalt lisavarustusest võib muutuda sõiduki kaal ning seega ka kütusekulu ja süsihappegaasiheitmed.

Esitatud väärtused on saadud ettenähtud mõõtemeetodi abil (Euro 5: määruse (EÜ) nr 715/2007 kehtiv versioon). Andmed ei põhine konkreetsel sõidukil ega moodusta pakkumise osa, vaid on mõeldud üksnes eri sõidukitüüpide võrdlemiseks. Konkreetse sõiduki kütusekulu ja süsihappegaasiheitmed sõltuvad nii kütuse kasutamise efektiivsusest sõidukis kui ka sõidustiilist ja muudest mittetehnilistest teguritest. Süsihappegaas on peamine Maa soojenemist põhjustav kasvuhoonegaas.
Viide direktiivi 1999/94/EÜ kehtivale versioonile: teavet uute sõiduautode ametliku kütusekulu ja ametlike süsihappegaasiheitmete kohta leiate „Juhendist uute sõiduautode kütusekulu ja süsihappegaasiheitmete kohta“, mis on tasuta kättesaadav kõigis müügikohtades ja ettevõttes DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern.